乘車日期：2012.09.26
乘坐車次：283次太魯閣號
乘坐區間：臺中→員林
乘坐車廂：40TEM1014
列車編組：1列TEMU1000型傾斜式電聯車
列車噸數：45*2+40*6=330噸
牽引種別：TEMU
乘坐座位：4車51號(山側靠走道)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過站房的時刻，若該站有車廂號碼牌(燈)，
則以4車號碼牌(燈)為記錄點。
臺 中 22:06:43到(晚1.8分)(2A)651次停第1月臺待避
22:08:03開(晚1.0分)
大 慶 22:10:31 (晚0.5分)
烏 日 22:11:58 (晚0.5分) 慢行1
新烏日 22:12:51 (晚0.8分)
成 功 22:14:05 (晚0.5分)
彰 化 22:19:11到(晚1.3分)(1 )
22:20:55開(晚1.0分) 慢行2
花 壇 22:25:03 (晚0.5分)
大 村 22:27:18 (晚0.3分)
員 林 22:29:50到(晚0.3分)(A )
22:31:15開(晚0.3分)
慢行路段：
1.臺中＝新烏日間東正線/K200+870~900/101.05.22 05:00~12.17 05:00/
時速60公里/臺中線第一竹子溪橋延長工程
2.彰化站東主正線之南端站端路線/K215+850~K216/101.09.25 05:00~10.15 16:00/
時速80公里/辦理噴泥換碴及擋水牆加高工程
乘後心得：
這天283次的司機開得就比預期的好一些，加上沿途運轉都還算順暢，
所以沒有太多誤點的情況。
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