推 tw3781:遇到伯樂的斑馬!! 09/30 20:54
乘車日期：2012.09.29
乘坐車次：127次
乘坐區間：苗栗→嘉義
乘坐車廂：EMC1201
列車編組：EMC1201←EP1210B←EM1210←EM1209←EP1201M
←EM1208←EM1207←EM1208B←EMC1202
列車噸數：465噸
牽引種別：EMU
記錄最小單位：1秒
乘坐座位：站在一車
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」則為通過一車車燈時刻。
苗 栗 15:34:35到(晚1.0分)
15:35:56開(晚1.5分)
南 勢 15:41:44 (晚1.8分)
銅 鑼 15:44:06 (晚1.5分)銅鑼到三義被515次小擋
三 義 15:48:27 (晚1.5分)515次待避
泰 安 15:54:39 (晚1.8分)
后 里 15:56:03 (晚1.5分)
豐 原 16:00:54到(晚1.5分)
16:02:35開(晚1.5分)
潭 子 16:06:46 (晚1.3分)
太 原 16:09:42 (晚1.3分)
台 中 16:13:08到(晚1.3分)
16:15:15開(晚1.3分)
大 慶 16:18:51 (晚1.8分)
烏 日 16:20:40 (晚1.8分)施工慢行60KM/HR
新烏日 16:21:41 (晚2.3分)
成 功 16:23:17 (晚2.3分)
溪 南 16:25:46 (晚2.3分)
彰 化 16:29:18到(晚2.3分)
16:31:26開(晚1.5分)ATP*40秒，施工慢行80KM/HR
花 壇 16:36:50 (晚1.3分)
大 村 16:39:30 (晚1.5分)
員 林 16:42:05到(晚1.0分)
16:43:15開(晚0.8分)
永 靖 16:46:15 (晚0.8分)
社 頭 16:48:23 (晚1.0分)2341次待避
田 中 16:50:57 (晚1.0分)
二 水 16:54:03 (晚1.0分)
林 內 16:58:35 (晚1.0分)
石 榴 17:01:08 (晚1.3分)
斗 六 17:04:42到(晚0.8分)
17:06:22開(晚0.3分)
斗 南 17:11:30 (準 點)3203次待避
石 龜 17:13:46 (晚0.3分)
大 林 17:16:14 (晚0.3分)
民 雄 17:19:13 (晚0.3分)
嘉 北 17:22:38 (晚0.3分)
嘉 義 17:24:44到(早0.3分)
17:26:32開(晚0.5分)
乘後心得：
昨天兩班紅斑馬搭起來狀況其實都差不多，原本看早上的112次晚13分到台北
想說127次應該蠻慘的，結果和另一列斑馬一樣都只有加速比較慢的問題而已，
而昨天南下列車幾乎都跑得很順，127次雖然台中前十分擁擠但一路上竟然誤點
都不超過3分，彰化換手之後的司機因為開得比較快，結果開到嘉義還提早了
0.3分，這天的紅斑馬實在太反常。
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