乘車日期：2012.10.05
乘坐車次：143次自強號
乘坐區間：臺中→彰化
乘坐車廂：35PPT1166
列車編組：2輛機車+2輛40噸客車+10輛35噸客車
列車噸數：60*2+40*2+35*10=550噸
牽引種別：PP
乘坐座位：6車9號(山側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過站房的時刻，若該站有車廂號碼牌(燈)，
則以通過6車號碼牌(燈)為記錄點。
臺 中 20:05:19到(晚14.3分)(2A)
20:06:49開(晚12.8分)
大 慶 20:10:16 (晚13.3分)
烏 日 20:12:01 (晚13.0分) 慢行
新烏日 20:13:02 (晚13.5分)
成 功 20:14:36 (晚13.5分)
彰 化 20:20:31到(晚13.5分)(1 )
20:22:12開(晚12.3分)
慢行路段：
臺中＝新烏日間東正線/K200+870~900/101.05.22 05:00~12.17 05:00/時速60公里/
臺中線第一竹子溪橋延長工程
乘後心得：
這天143次誤點比較多到臺中，而司機開得整體來說還算是正常，
主要是靠縮短停車時間，稍微趕了一些誤點回來。
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◆ From: 61.63.57.16