乘車日期：2012.10.24
乘坐車次：145次自強號
乘坐區間：臺中→員林
乘坐車廂：35PPT1127
列車編組：2輛機車+2輛40噸客車+10輛35噸客車
列車噸數：60*2+40*2+35*10=550噸
牽引種別：PP
乘坐座位：6車49號(山側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過站房的時刻，若該站有車廂號碼牌(燈)，
則以6車號碼牌(燈)為記錄點。
臺 中 20:29:58到(早1.0分)(2A)
20:33:25開(晚0.5分)
大 慶 20:36:24 (晚0.5分)
烏 日 20:38:13 (晚0.3分) 慢行
新烏日 20:39:09 (晚0.8分) 2361次停1A月臺待避
成 功 20:40:39 (晚0.8分)
彰 化 20:46:34到(晚0.5分)(1 )
20:49:42開(晚0.8分)
花 壇 20:54:45 (晚0.3分)
大 村 20:57:19 (晚0.3分)
員 林 21:00:17到(晚0.3分)(A )
21:01:24開(準 點)
慢行路段：
臺中＝新烏日間東正線/K200+870~900/101.05.22 05:00~12.17 05:00/時速60公里/
臺中線第一竹子溪橋延長工程
乘後心得：
這天145次無論是彰化以北還是彰化以南的司機，開得都比正常稍微好一點，
雖然在花壇→員林間疑似稍微被525次擋到，不過基本上還算是準點到開。
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◆ From: 219.70.59.181