乘車日期：2012.10.25
乘坐車次：181次自強號
乘坐區間：臺中→員林
乘坐車廂：35PPH1328
列車編組：2輛機車+40PPD2520+11輛其他35噸客車
列車噸數：60*2+40+35*11=545噸
牽引種別：PP
乘坐座位：3車45號(山側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過站房的時刻，若該站有車廂號碼牌(燈)，
則以通過3車號碼牌(燈)為記錄點。
臺 中 21:34:04到(晚1.0分)(2A)
21:36:13開(晚1.3分)
大 慶 21:39:40 (晚1.8分)
烏 日 21:41:18 (晚1.3分) 慢行
新烏日 21:42:24 (晚2.0分) 2367次停1A月臺待避
成 功 21:43:55 (晚2.0分)
彰 化 21:49:39到(晚1.8分)(1 )
21:51:39開(晚0.8分)
花 壇 21:56:32 (準 點)
大 村 21:59:17 (晚0.3分)
員 林 22:02:09到(晚0.3分)(A )
22:03:17開(早0.3分)
慢行路段：
臺中＝新烏日間東正線/K200+870~900/101.05.22 05:00~12.17 05:00/時速60公里/
臺中線第一竹子溪橋延長工程
乘後心得：
這天181次的司機無論是彰化以北還是彰化以南的司機，開得都還算正常，
至少沿途都還大致保持準點到開。
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◆ From: 219.70.59.181