乘車日期：2012.11.02
乘坐車次：281次太魯閣號
乘坐區間：臺中→員林
乘坐車廂：40TEM1021
列車編組：1列TEMU1000型傾斜式電聯車
列車噸數：45*2+40*6=330噸
牽引種別：TEMU
乘坐座位：2車32號(海側靠走道)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過逆行端8輛車電車停的時刻，若該站有車廂號碼牌(燈)，
則以2車號碼牌(燈)為記錄點。
臺 中 21:57:55到(晚5.0分)(2A)
21:59:09開(晚4.3分)
大 慶 22:01:40 (晚3.8分) 臺中→新烏日被2193次擋
烏 日 22:05:09 (晚5.8分) 慢行
新烏日 22:06:04 (晚6.0分)
成 功 22:07:19 (晚5.8分)
彰 化 22:12:48到(晚6.8分)(1 )
22:14:27開(晚6.5分)
花 壇 22:18:54 (晚6.5分)
大 村 22:21:32 (晚6.5分)
員 林 22:24:18到(晚6.8分)(A )
22:25:39開(晚6.8分)
慢行路段：
臺中＝新烏日間東正線/K200+870~900/101.05.22 05:00~12.17 05:00/時速60公里/
臺中線第一竹子溪橋延長工程
乘後心得：
這天281次的司機感覺只有一開始開得比較好而已，在被2193次擋後，
感覺就像是洩了氣的皮球一般開得偏慢。
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◆ From: 219.70.59.181