乘車日期：2012.11.28
乘坐車次：113次自強號
乘坐區間：豐原→新烏日
乘坐車廂：45EP305
列車編組：(基隆方面)EMU303+EMU307+EMU305(彰化方面)
列車噸數：3*(50*2+45)=435噸
牽引種別：EMU
乘坐座位：2車12號(海側靠走道)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過逆行端8輛車電車停的時刻，若該站有車廂號碼牌(燈)，
則以通過2車號碼牌(燈)為記錄點。
豐 原 10:18:00到(晚1.0分)(2B)
10:19:24開(晚0.5分)
潭 子 10:23:11 (早0.3分)
太 原 10:26:09 (早0.3分)
臺 中 10:29:54到(準 點)(2A)
10:33:32開(晚0.5分)
大 慶 10:37:09 (晚1.3分)
烏 日 10:39:26 (晚1.5分) 慢行
新烏日 10:40:47到(晚1.3分)(1B)
10:41:39開(晚0.8分)
慢行路段：
臺中＝新烏日間東正線/K200+870~900/101.05.22 05:00~12.17 05:00/時速60公里/
臺中線第一竹子溪橋延長工程
乘後心得：
這天113次的司機感覺沿途都沒有開很快，不過因為排點很鬆散，
所以大致上都還可以維持準點到開。
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◆ From: 219.70.59.181