乘車日期：2012.11.29
乘坐車次：145次自強號
乘坐區間：臺中→員林
乘坐車廂：35PPT1054
列車編組：2輛機車+2輛40噸客車+10輛35噸客車
列車噸數：60*2+40*2+35*10=550噸
牽引種別：PP
乘坐座位：6車38號(海側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過站房的時刻，若該站有車廂號碼牌(燈)，
則以6車號碼牌(燈)為記錄點。
臺 中 20:31:43到(晚0.8分)(2A)
20:33:36開(晚0.5分)
大 慶 20:37:19 (晚1.3分)
烏 日 20:39:26 (晚1.5分) 慢行
新烏日 20:40:26 (晚2.0分) 2361次停1A月臺待避
成 功 20:42:02 (晚2.0分)
彰 化 20:48:00到(晚2.0分)(1 )
20:50:01開(晚1.0分)
花 壇 20:55:32 (晚1.0分)
大 村 20:58:09 (晚1.3分)
員 林 21:01:24到(晚1.5分)(A )
21:02:44開(晚1.3分)
慢行路段：
臺中＝新烏日間東正線/K200+870~900/101.05.22 05:00~12.17 05:00/時速60公里/
臺中線第一竹子溪橋延長工程
乘後心得：
這天145次雖然沿途還是逃不了被擋的命運，新烏日以前被2361次擋，
在彰化跟員林機外感覺也都稍微被525次擋到。不過跟前一天比起來，
已經算是比較輕微的情況了。
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◆ From: 219.70.59.181