乘車日期：2012.12.17
乘坐車次：175次自強號
乘坐區間：臺北→桃園
乘坐車廂：35PPH1303
列車編組：2輛機車+40PPD2519+11輛其他35噸客車
列車噸數：60*2+40+35*11=545噸
牽引種別：PP
乘坐座位：無座，坐3車4號(海側靠走道)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過站房的時刻，若該站有車廂號碼牌(燈)，
則以3車號碼牌(燈)為記錄點。
臺 北 16:01:39到(晚6.8分)(3B)
16:04:33開(晚4.5分)
萬 華 16:08:47 (晚4.8分)
板 橋 16:12:51到(晚4.3分)(2A)
16:14:43開(晚4.8分)
浮 洲 16:17:43 (晚5.3分)
樹 林 16:19:55 (晚5.0分)
山 佳 16:23:11 (晚4.8分)
鶯 歌 16:26:28 (晚4.5分)
桃 園 16:33:27到(晚4.0分)(2A)
16:35:12開(晚4.3分)
乘後心得：
這天175次的司機除了起步比較慢之外，大部份路段開得都還算正常，
臺北開車後誤點多維持在4~5分鐘上下。
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