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乘車日期:2012.12.21 乘坐車次:177次自強號 乘坐區間:臺中→彰化 乘坐車廂:35PPT1118 列車編組:2輛機車+40PPD2508+11輛其他35噸客車 列車噸數:60*2+40+35*11=545噸 牽引種別:PP 乘坐座位:6車12號(海側靠走道) 記錄最小單位:秒 準誤點計算方式:0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。 通過為通過站房的時刻,若該站有車廂號碼牌(燈), 則以6車號碼牌(燈)為記錄點。 臺 中 20:28:05到(晚19.0分)(2A)2361次停2B月臺待避 20:29:44開(晚18.8分) 大 慶 20:32:51 (晚18.8分) 烏 日 20:34:35 (晚18.5分) 慢行 新烏日 20:35:35 (晚19.0分) 成 功 20:37:13 (晚19.3分) 彰 化 20:43:26到(晚19.5分)(1 ) 20:45:30開(晚18.5分) 慢行路段: 臺中=新烏日間東正線/K200+870~900/101.05.22 05:00~102.01.31 05:00/ 時速60公里/臺中線第一竹子溪橋延長工程 乘後心得: 雖然隔天是補上班日,不過177次的誤點似乎比平常的星期五還多。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 219.70.59.181