乘車日期：2012.12.18
乘坐車次：177次自強號
乘坐區間：臺中→員林
乘坐車廂：35PPT1127
列車編組：2輛機車+2輛40噸客車+10輛35噸客車
列車噸數：60*2+40*2+35*10=550噸
牽引種別：PP
乘坐座位：6車33號(山側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過站房的時刻，若該站有車廂號碼牌(燈)，
則以6車號碼牌(燈)為記錄點。
臺 中 20:22:57到(晚14.0分)(2A)
20:24:28開(晚13.5分)
大 慶 20:27:44 (晚13.8分)
烏 日 20:29:29 (晚13.5分) 慢行
新烏日 20:30:30 (晚14.0分)
成 功 20:32:02 (晚14.0分)
彰 化 20:37:54到(晚14.0分)(1 )
20:39:39開(晚12.8分)
花 壇 20:45:03 (晚12.5分)
大 村 20:47:39 (晚12.8分)
員 林 20:50:40到(晚12.8分)(A )
20:51:42開(晚12.8分)
慢行路段：
臺中＝新烏日間東正線/K200+870~900/101.05.22 05:00~102.01.31 05:00/
時速60公里/臺中線第一竹子溪橋延長工程
乘後心得：
這天177次不知道是不是因為增停站的緣故，誤點比較多一些，
加上在這個路段的排點比較剛好，所以只靠在彰化縮短停車時間稍微追回誤點。
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◆ From: 219.70.59.181