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乘車日期:2012.12.25 乘坐車次:145次自強號 乘坐區間:臺中→員林 乘坐車廂:35PPT1119 列車編組:2輛機車+40PPD25??+11輛其他35噸客車 列車噸數:60*2+40+35*11=545噸 牽引種別:PP 乘坐座位:6車49號(山側靠窗) 記錄最小單位:秒 準誤點計算方式:0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。 通過為通過站房的時刻,若該站有車廂號碼牌(燈), 則以6車號碼牌(燈)為記錄點。 臺 中 20:36:36到(晚5.5分)(2A) 20:37:47開(晚4.8分) 大 慶 20:41:26 (晚5.5分) 烏 日 20:43:11 (晚5.3分) 慢行 新烏日 20:44:15 (晚5.8分) 2361次停1A月臺待避 成 功 20:45:43 (晚5.8分) 彰 化 20:51:28到(晚5.5分)(1 ) 20:53:04開(晚4.0分) 花 壇 20:58:11 (晚3.8分) 大 村 21:00:49 (晚3.8分) 員 林 21:03:26到(晚3.5分)(A ) 21:04:33開(晚3.0分) 慢行路段: 臺中=新烏日間東正線/K200+870~900/101.05.22 05:00~102.01.31 05:00/ 時速60公里/臺中線第一竹子溪橋延長工程 乘後心得: 跟前一天比起來,這天145次只有彰化以北的司機起步略顯偏慢, 其他路段開得都還算不差,有追一些誤點回來。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 219.70.59.181