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乘車日期:2012.01.12 乘坐車次:502次莒光號 乘坐區間:員林→臺中 乘坐車廂:40FPK1004 列車編組:E219+6輛40噸客車+2輛35噸客車 列車噸數:96+40*6+35*2=406噸 本務機:E219 牽引種別:E客甲B 乘坐座位:6車25號(海側靠窗) 記錄最小單位:秒 準誤點計算方式:0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。 通過為通過站房的時刻。 員 林 07:25:13到(晚0.3分)(B ) 07:27:09開(晚0.3分) 大 村 07:30:55 (晚1.0分) 花 壇 07:33:44 (晚0.3分) 彰 化 07:39:19到(晚0.3分)(3A)2702次停3B月臺待避 07:42:31開(晚0.5分) 成 功 07:48:02 (早1.0分) 成功過後開始被2607次擋 新烏日 07:51:46到(晚0.3分)(2A) 07:52:58開(晚0.5分) 烏 日 07:54:50 (晚0.8分) 大 慶 07:57:15 (晚1.3分) 臺 中 08:01:55到(晚2.0分)(1 ) 08:03:44開(晚0.8分) 乘後心得: 這天502次彰化以南的司機開得還算是正常,彰化以北的司機原本開得還不錯, 彰化→成功間只開5.5分,比大部分自強號還快,主要是因為之後被2607次擋, 造成誤點一直增加。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 219.70.59.7