乘車日期：2012.01.18
乘坐車次：502次莒光號
乘坐區間：員林→臺中
乘坐車廂：40FPK10646
列車編組：E216+8輛10600系列客車
列車噸數：96+40*8=416噸
本務機：E216
牽引種別：E客甲B
乘坐座位：7車10號(山側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過順行端8輛車電車停的時刻。
員 林 07:25:41到(晚0.8分)(B )
07:27:00開(準 點)
大 村 07:30:33 (晚0.5分)
花 壇 07:33:28 (準 點)
彰 化 07:39:06到(準 點)(3A)2702次停3B月臺待避
07:42:50開(晚0.8分)
成 功 07:49:31 (晚0.5分)
新烏日 07:52:26到(晚1.0分)(2A)
07:53:25開(晚1.0分)
烏 日 07:55:09 (晚1.3分)
大 慶 07:57:00 (晚1.0分)
臺 中 08:01:33到(晚1.5分)(1 )
08:03:16開(晚0.3分)
乘後心得：
受到前一天事故的影響，台鐵的列車運用也跟平常有所不同，
這天502次是用10600系列車廂行駛，而司機開得還算是正常，
只有彰化→新烏日間開得比較偏慢，本來以為是被2607次擋，
不過後來又覺得502次是一直到接近臺中時，才稍微被2607次擋到，
另外也因為車門比平常多一倍的緣故，使得在臺中的停車時間比較短一點。
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◆ From: 219.70.59.7