乘車日期：2012.02.10（五）
乘坐車次：522次莒光號
行駛區間：鳳 山→七 堵（順行，經海線）
乘坐區間：高 雄→彰 化
乘坐車廂：40FP10057(K)T
列車編組：
E302－40FP10057(K)T－35SP32868T－35SP32752(K)T－40FPK 1008T－
35SP32857 T－35SP32956T－35SP32975 T－40FPK11004T
列車噸數：96+40*3+35*5=391噸
牽引種別：E客甲B速
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：8車6號（山側靠窗）
記錄最小單位(01秒或15秒)：01秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.5分，00~15秒算.0分。
16~45秒算.5分。
46~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：本時間根據本人電子錶之時間為記錄時間，以NTPClock網路校時程式校正。
「到」表列車完全靜止；「開」表列車開始移動。
「通」表觀察位置通過站房主體出入口的時間。
若為高架或地下車站則以觀察位置通過八車號碼牌的時間為通過時間
若同時無號碼牌及站房則以通過旅客資訊佈告欄或是候車亭中央的時刻
區間車編組尾端加C則表示EMC車在逆行端，若連掛則逆行端記錄於前。
進站／出發表示交會列車在進站／出發號誌之後／前。
站 名 時 間 準誤點之狀況 備 註
高 雄 到 17:07:41 （晚 1.5分） 停靠於1B月臺
開 17:09:54 （晚 1.0分） 17:08:04 3181次出發（EMU574）
鼓 山 通 17:14:09 （晚 1.0分）
左 營 通 17:16:52 （晚 1.0分）
新左營 到 17:18:51 （晚 0.5分） 停靠於2B月臺
開 17:20:50 3183次出發
停 17:20:58
開 17:21:39 （晚 1.0分）
楠 梓 到 17:26:48 （晚 1.5分） 停靠於2A月臺
開 17:30:41 （晚 2.5分） 3187次在一月臺（570－551）
橋 頭 通 17:33:53 （晚 2.0分） 橋頭＝岡山間交會125次
岡 山 到 17:36:51 （晚 1.0分） 停靠第一月臺
開 17:38:41 （晚 0.5分） 岡山＝路竹間交會513次
路 竹 通 17:44:27 （晚 0.5分）
大 湖 通 17:46:25 （晚 0.5分） 3191次進站
中 洲 通 17:48:23 （晚 0.5分） 3757次在開門
仁 德 通 17:50:02 （準 點）
保 安 通 17:50:54 （準 點）
臺 南 到 17:57:43 （晚 1.0分） 停靠於2A月台
開 18:00:36 （晚 0.5分） 臺南＝大橋間交會753次
大 橋 通 18:03:18 （晚 0.5分）
永 康 到 18:06:30 （晚 0.5分） 停靠於2A月臺
開 18:08:02 （晚 0.5分） 18:06:25 127次通過
新 市 到 18:13:44 （晚 0.5分） 停靠於2A月臺待避
18:13:45 3201次出發
開 18:18:38 （晚 0.5分） 18:17:00 146次通過
南 科 通 18:23:12 （晚 0.5分）
善 化 到 18:25:50 （晚 0.5分） 停靠於1A月臺，3203次到站（552C）
開 18:27:20 （晚 1.0分）
拔 林 通 18:31:57 （晚 1.0分） 3207次出發
隆 田 到 18:34:07 （晚 0.5分） 停靠於1A月臺
開 18:35:22 （晚 0.5分）
林鳳營 通 18:39:54 （晚 0.5分）
柳 營 通 18:42:18 （晚 0.5分）
新 營 到 18:45:09 （準 點） 停靠於1A月臺
開 18:47:15 （準 點） 新營＝後壁間交會135次
後 壁 通 18:53:58 （晚 1.0分） 後壁＝南靖間交會3213次
南 靖 通 18:57:51 （晚 1.0分） 3188次1B月臺待避
水 上 通 18:59:39 （晚 0.5分）
嘉 義 到 19:04:48 （晚 1.0分） 停靠於2A月台
開 19:06:31 （晚 0.5分） 嘉義＝嘉北間交會517次
嘉 北 通 19:09:52 （晚 0.5分） 2343次出發；民雄＝大林間交會3217次
民 雄 通 19:14:13 （準 點）
大 林 通 19:17:57 （晚 1.0分）
石 龜 通 19:21:02 （晚 1.0分） 石龜＝斗南間交會175次
斗 南 到 19:24:10 （晚 0.5分） 停靠於1A月臺
開 19:25:37 （準 點）
斗 六 到 19:32:16 （早 0.5分） 停靠於2A月台，2347次進站
開 19:35:42 （晚 0.5分） 2172次1A月臺待避（EMU410）
石 榴 通 19:39:46 （晚 0.5分）
林 內 通 19:43:17 （晚 1.0分） 林內＝二水間交會2351、1521次
二 水 到 19:49:48 （晚 0.5分） 停靠於2A月臺；2171次出發
開 19:50:55 （晚 0.5分）
田 中 到 19:56:36 （晚 0.5分） 停靠於1B月臺
開 19:58:32 （晚 0.5分）
社 頭 通 20:02:57 （晚 1.0分） 社頭＝永靖間交會523次
永 靖 通 20:05:27 （晚 1.0分）
員 林 到 20:08:26 （晚 0.5分） 停靠於1B月臺
開 20:10:21 （晚 0.5分） 員林＝大村間交會2727次
大 村 通 20:13:44 （晚 0.5分） 2353次在站內
花 壇 通 20:16:38 （準 點） 大村＝花壇間交會141次
彰 化 到 20:22:08 （準 點） 停靠3B月台；機班、車班交接
20:23:19 143次出發
慢行路段：
01.隆田＝善化間東西正線/K334+550~K335+340/99.03.24 09:00起/時速80公里/
高雄縣甲仙地震影響軌道工程
02.新市＝永康間東西正線/K347+200~K350+150/99.12.09 09:00~101.06.30 09:00/
時速90公里/鹽水溪橋改建工程
乘後心得：
這班車剛開始的時候感覺有點鬆軔不良，起步非常不順，在新左營還一度臨停再開。
過楠梓後情形有所改善。整列車南段運轉中規中矩，並沒有什麼好挑剔的地方。
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妳，是否仍自信的對陽光微笑？
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◆ From: 140.116.103.65