乘車日期：2012.03.08
乘坐車次：502次莒光號
乘坐區間：員林→臺中
乘坐車廂：35SP32961
列車編組：E234+4輛40噸客車+4輛35噸客車
列車噸數：96+40*4+35*4=396噸
本務機：E234
牽引種別：E客甲B
乘坐座位：7車36號(山側靠走道)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過順行端8輛車電車停的時刻。
員 林 07:24:30到(早0.5分)(B )
07:27:35開(晚0.5分)
大 村 07:30:58 (晚1.0分)
花 壇 07:33:50 (晚0.3分)
彰 化 07:39:30到(晚0.5分)(3A)2702次停3B月臺待避
07:42:35開(晚0.5分) 還沒進成功站就被2607次擋
成 功 07:49:20 (晚0.3分)
新烏日 07:52:51到(晚1.3分)(2A)
07:54:03開(晚1.5分)
烏 日 07:56:02 (晚2.0分)
大 慶 07:59:21 (晚3.3分)
臺 中 08:04:06到(晚4.0分)(1 )
08:06:33開(晚3.5分)
乘後心得：
這天502次的狀況就比前3天都還要慘了，因為才剛過大肚溪橋沒多久，
前面的2607次就開始發功了，也因此造成誤點一路是有增無減。
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