乘車日期：2012.03.10
乘坐車次：515次莒光號
乘坐區間：彰化→田中
乘坐車廂：40FPK1004
列車編組：E209+5輛40噸客車+3輛35噸客車
列車噸數：96+40*5+35*3=401噸
本務機：E209
牽引種別：E客甲B
乘坐座位：3車46號(山側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過站房的時刻，若該站有車廂號碼牌(燈)，
則以3車號碼牌(燈)為記錄點。
彰 化 16:47:51到(早0.3分)(1 )
16:51:18開(晚0.3分)
花 壇 16:56:51 (早0.3分) 花壇→員林被2723次擋
大 村 17:00:51 (晚0.8分)
員 林 17:05:47到(晚2.8分)(A )
17:07:04開(晚2.0分)
永 靖 17:10:33 (晚2.0分)
社 頭 17:13:06 (晚2.0分) 2723次停2A月臺待避
田 中 17:16:33到(晚2.0分)(2 )
17:17:50開(晚1.8分)
乘後心得：
這天515次的司機沿途開得還算是正常，主要是因為被2723次擋，
造成有誤點的情況。另外這天2723次是彰化誤點2分鐘開車，
平常即使2723次跟515次在彰化都準點開車，2723次還是多少都會影響到515次。
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