乘車日期：2012.03.13
乘坐車次：502次莒光號
乘坐區間：員林→臺中
乘坐車廂：40FP10037
列車編組：E301+5輛40噸客車+3輛35噸客車
列車噸數：96+40*5+35*3=401噸
本務機：E301
牽引種別：E客甲B
乘坐座位：6車12號(山側靠走道)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過站房的時刻。
員 林 07:24:39到(早0.3分)(B )
07:27:09開(晚0.3分)
大 村 07:30:54 (晚1.0分)
花 壇 07:33:48 (晚0.3分)
彰 化 07:39:18到(晚0.3分)(3A)2702次停3B月臺待避
07:42:30開(晚0.5分)
成 功 07:48:20 (早0.8分) 成功→新烏日被2607次擋
新烏日 07:52:03到(晚0.5分)(2A)
07:53:10開(晚0.8分)
烏 日 07:54:55 (晚1.0分)
大 慶 07:57:00 (晚1.0分) 臺中進站被2607次擋
臺 中 08:02:10到(晚2.3分)(1 )
08:04:24開(晚1.5分)
乘後心得：
這天502次的狀況好一點，因為提早通過成功，所以被2607次擋得比較多，
接著一直到通過大慶之後，才比較明顯被2607次擋。以彰化→成功間來說，
排點7分鐘實在太鬆，當然也可能是因為彰化經常拖到.5以後才開車，
甚至有時候會拖到.8或誤點1分鐘，所以預留消化這些誤點的排點。
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◆ From: 219.70.59.181