乘車日期：2012.03.28
乘坐車次：502次莒光號
乘坐區間：員林→臺中
乘坐車廂：35FP1007
列車編組：E226+5輛40噸客車+3輛35噸客車
列車噸數：96+40*5+35*3=401噸
本務機：E226
牽引種別：E客甲B
乘坐座位：2車33號(海側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過逆行端8輛車電車停的時刻。
員 林 07:24:46到(早0.3分)(B )
07:27:39開(晚0.8分)
大 村 07:31:14 (晚1.3分)
花 壇 07:34:13 (晚0.8分)
彰 化 07:39:39到(晚0.8分)(3A)2702次停3B月臺待避
07:42:25開(晚0.5分)
成 功 07:49:03 (準 點)
新烏日 07:51:24到(準 點)(2A)
07:52:48開(晚0.3分) 慢行
烏 日 07:55:01 (晚1.0分)
大 慶 07:57:06 (晚1.0分)
機 外 08:00:25臨時停車 被2607次擋
08:01:14開
臺 中 08:03:28到(晚3.5分)(1 )
08:05:42開(晚2.8分)
慢行路段：
烏日＝新烏日間東西正線/K200+870~900/101.03.15 05:00~04.02 00:01/
時速60公里/臺中線第一筏子溪橋延長工程
乘後心得：
這天502次的司機每一站都有起步太慢的情況，尤其新烏日出站最為明顯，
不過之所以會誤點，主要還是因為在臺中機外被2607次擋而臨時停車。
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◆ From: 219.70.59.181