乘車日期：2012.04.05
乘坐車次：502次莒光號
乘坐區間：員林→臺中
乘坐車廂：35SP32961
列車編組：E202+5輛40噸客車+3輛35噸客車
列車噸數：96+40*5+35*3=401噸
本務機：E202
牽引種別：E客甲B
乘坐座位：7車8號(山側靠走道)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過順行端8輛車電車停的時刻。
員 林 07:26:55到(晚2.0分)(B )
07:28:11開(晚1.3分)
大 村 07:31:50 (晚1.8分)
花 壇 07:34:45 (晚1.3分)
彰 化 07:40:06到(晚1.0分)(3A)2702次停3B月臺待避
07:43:00開(晚1.0分)
成 功 07:49:21 (晚0.3分) 成功→新烏日被2607次擋
新烏日 07:52:05到(晚0.5分)(2A)
07:52:57開(晚0.5分) 慢行
烏 日 07:54:48 (晚0.8分)
大 慶 07:57:35 (晚1.5分)
臺 中 08:01:33到(晚1.5分)(1 )
08:03:41開(晚0.8分)
慢行路段：
烏日＝新烏日間東西正線/K200+870~900/101.03.15 05:00~04.02 00:01/
時速60公里/臺中線第一筏子溪橋延長工程
乘後心得：
這天502次受到2607次的影響比較輕微，所以誤點比較少到臺中，
而且臺中進站時沒有被擋，也算是不容易遇到的情況。
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◆ From: 219.70.59.181