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乘車日期:2012.04.10 乘坐車次:521次莒光號 乘坐區間:臺中→彰化 乘坐車廂:40FP10037 列車編組:E301+5輛40噸客車+3輛35噸客車 列車噸數:96+40*5+35*3=401噸 本務機:E301 牽引種別:E客甲B 乘坐座位:6車11號(海側靠走道) 記錄最小單位:秒 準誤點計算方式:0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。 通過為通過站房的時刻。 臺 中 18:37:28到(晚0.5分)(2A) 18:39:47開(晚0.8分) 大 慶 18:43:43 (晚0.8分) 烏 日 18:46:03 (晚1.0分) 慢行 新烏日 18:47:25到(晚1.5分)(1B) 18:48:28開(晚1.5分) 成 功 18:51:42 (晚1.8分) 彰 化 18:57:33到(晚0.5分)(1 ) 19:00:36開(晚0.5分) 慢行路段: 烏日=新烏日間東西正線/K200+870~900/101.04.02 05:00~04.13 05:00/ 時速60公里/臺中線第一筏子溪橋延長工程 乘後心得: 這天521次的司機除了在新烏日起步太慢之外,整體來說開得還算正常, 其中成功→彰化間開不到6分鐘,很接近自強號的標準。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 219.70.59.181