乘車日期：2012.04.13
乘坐車次：502次莒光號
乘坐區間：員林→臺中
乘坐車廂：35SP32758
列車編組：E206+3輛40噸客車+5輛35噸客車
列車噸數：96+40*3+35*5=391噸
本務機：E206
牽引種別：E客甲B
乘坐座位：5車36號(山側靠走道)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過站房的時刻。
員 林 07:23:44到(早1.3分)(B )
07:27:03開(準 點)
大 村 07:30:04 (準 點)
花 壇 07:32:58 (早0.5分)
彰 化 07:38:30到(早0.5分)(3A)2702次停3B月臺待避
07:42:27開(晚0.5分)
成 功 07:48:31 (早0.5分) 成功→新烏日被2607次擋
新烏日 07:51:39到(晚0.3分)(2A)
07:52:54開(晚0.5分) 慢行，新烏日→臺中被2607次擋
烏 日 07:54:39 (晚0.8分)
大 慶 07:56:56 (晚1.0分)
臺 中 08:02:16到(晚2.3分)(1 )
08:04:56開(晚2.0分)
慢行路段：
烏日＝新烏日間東西正線/K200+870~900/101.04.02 05:00~04.13 05:00/
時速60公里/臺中線第一筏子溪橋延長工程
乘後心得：
這天502次的狀況就很一般，因為提早通過成功，所以也比較早被2607次擋，
不過因為2607次沒有誤點太多，所以之後一直到接近臺中時，才比較明顯被擋。
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◆ From: 219.70.59.181