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乘車日期:2012.05.28 乘坐車次:521次莒光號 乘坐區間:臺中→員林 乘坐車廂:40FP10037 列車編組:E226+4輛40噸客車+4輛35噸客車 列車噸數:96+40*4+35*4=396噸 本務機:E226 牽引種別:E客甲B 乘坐座位:6車40號(山側靠走道) 記錄最小單位:秒 準誤點計算方式:0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。 通過為通過站房的時刻。 臺 中 18:40:39到(晚3.8分)(2A) 18:42:28開(晚3.5分) 大 慶 18:46:54 (晚4.0分) 烏 日 18:49:24 (晚4.5分) 慢行 新烏日 18:50:39到(晚4.8分)(1B) 18:51:39開(晚4.8分) 成 功 18:54:54 (晚5.0分) 彰 化 19:01:12到(晚4.3分)(1 ) 19:03:31開(晚3.5分) 花 壇 19:09:21 (晚3.3分) 大 村 19:12:20 (晚3.3分) 員 林 19:15:27到(晚3.5分)(A ) 19:16:20開(晚2.3分) 慢行路段: 臺中=新烏日間東正線/K200+870~900/101.05.22 05:00~12.17 05:00/時速60公里/ 臺中線第一竹子溪橋延長工程 乘後心得: 這天521次的司機沿途都有起步比較慢的情況,不過由於停車時間排比較長, 所以大致上還可以靠縮短停車時間來維持準點到開。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 219.70.59.181