乘車日期：2012.06.05
乘坐車次：502次莒光號
乘坐區間：員林→臺中
乘坐車廂：35SP32962
列車編組：E230+4輛40噸客車+4輛35噸客車
列車噸數：96+40*4+35*4=396噸
本務機：E230
牽引種別：E客甲B
乘坐座位：5車12號(山側靠走道)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過站房的時刻。
員 林 07:25:12到(晚0.3分)(B )
07:27:18開(晚0.3分)
大 村 07:30:39 (晚0.8分)
花 壇 07:33:39 (晚0.3分)
彰 化 07:39:10到(晚0.3分)(3A)2702次停3B月臺待避
07:42:34開(晚0.5分)
成 功 07:49:05 (準 點) 成功開始被2607次擋
新烏日 07:52:56到(晚1.5分)(2A)
07:53:46開(晚1.3分) 慢行，新烏日→臺中夢周公
烏 日 07:5?:?? (晚?.?分)
大 慶 07:5?:?? (晚?.?分)
臺 中 08:03:03到(晚3.0分)(1 )
08:05:19開(晚2.3分)
慢行路段：
臺中＝新烏日間西正線/K200+870~900/101.05.22 05:00~12.17 05:00/時速40公里/
臺中線第一竹子溪橋延長工程
乘後心得：
這天502次的狀況跟平常差不多，又是在成功過後開始被2607次影響到，
不過這天精神狀態欠佳，新烏日之後的被擋都在夢周公之中度過。
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◆ From: 219.70.59.181