乘車日期：2012.06.11
乘坐車次：502次莒光號
乘坐區間：員林→臺中
乘坐車廂：40FP10001
列車編組：E234+4輛40噸客車+4輛35噸客車
列車噸數：96+40*4+35*4=396噸
本務機：E234
牽引種別：E客甲B
乘坐座位：4車20號(山側靠走道)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過站房的時刻。
員 林 07:24:20到(早0.8分)(B )
07:27:13開(晚0.3分)
大 村 07:30:30 (晚0.5分)
花 壇 07:33:25 (準 點)
彰 化 07:38:54到(準 點)(3A)2702次停3B月臺待避
07:42:24開(晚0.5分)
成 功 07:49:00 (準 點) 2607次停2A月臺待避
新烏日 07:51:39到(晚0.3分)(2A)
07:52:39開(晚0.3分) 慢行，新烏日→臺中夢周公
烏 日 07:5?:?? (晚?.?分)
大 慶 07:5?:?? (晚?.?分)
臺 中 08:01:24到(晚1.5分)(1 )
08:03:44開(晚0.8分)
慢行路段：
臺中＝新烏日間西正線/K200+870~900/101.05.22 05:00~12.17 05:00/時速40公里/
臺中線第一竹子溪橋延長工程
乘後心得：
這天502次彰化以北的司機開得算是比較慢，雖然2607次已經在成功待避了，
不過到臺中還是增加了一些誤點。
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◆ From: 219.70.59.181