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乘車日期:2012.06.15 乘坐車次:515次莒光號 乘坐區間:臺中→員林 乘坐車廂:40FPK11006 列車編組:E224+3輛40噸客車+5輛35噸客車 列車噸數:96+40*3+35*5=391噸 本務機:E224 牽引種別:E客甲B 乘坐座位:1車26號(山側靠窗) 記錄最小單位:秒 準誤點計算方式:0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。 通過為通過逆行端8輛車電車停的時刻。 臺 中 16:26:00到(準 點)(2A) 16:29:06開(準 點) 大 慶 16:33:47 (晚0.8分) 烏 日 16:35:54 (晚1.0分) 慢行 新烏日 16:37:14到(晚1.3分)(1B) 16:38:13開(晚0.3分) 成 功 16:41:18 (晚0.3分) 彰 化 16:47:44到(早0.3分)(1 ) 16:51:34開(晚0.5分) 彰化→大村夢周公 花 壇 16:5?:?? (晚?.?分) 大 村 17:00:55 (晚1.0分) 員 林 17:04:03到(晚1.0分)(A ) 17:05:36開(晚0.5分) 慢行路段: 臺中=新烏日間東正線/K200+870~900/101.05.22 05:00~12.17 05:00/時速60公里/ 臺中線第一竹子溪橋延長工程 乘後心得: 這天515次無論是彰化以北還是彰化以南的司機,都有起步太慢的情況, 不過因為排點很鬆,所以還可以靠縮短停車時間來趕點。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 219.70.59.181