乘車日期：2012.07.05
乘坐車次：502次莒光號
乘坐區間：員林→臺中
乘坐車廂：35SP32966
列車編組：E220+4輛40噸客車+4輛35噸客車
列車噸數：96+40*4+35*4=396噸
本務機：E220
牽引種別：E客甲B
乘坐座位：7車43號(海側靠走道)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過順行端8輛車電車停的時刻。
員 林 07:30:25到(晚5.5分)(B )
07:31:42開(晚4.8分)
大 村 07:35:13 (晚5.3分)
花 壇 07:38:12 (晚4.8分)
彰 化 07:43:44到(晚4.8分)(3A)2702次停3B月臺待避
07:45:41開(晚3.8分)
成 功 07:52:24 (晚3.5分)
新烏日 07:54:44到(晚3.3分)(2B)
07:57:12開(晚4.8分) 慢行
烏 日 07:59:09 (晚5.3分)
大 慶 08:02:41 (晚6.8分)
機 外 08:06:07臨時停車
08:06:52開
臺 中 08:08:34到(晚8.5分)(1 )
08:10:55開(晚8.0分)
慢行路段：
臺中＝新烏日間西正線/K200+870~900/101.05.22 05:00~12.17 05:00/時速40公里/
臺中線第一竹子溪橋延長工程
乘後心得：
這天502次蠻慘的，平常到員林不是很常誤點，這天卻誤點5分多鐘才到員林，
原本以為彰化以後會比較順暢，結果還是有被2607次擋的情形，如果是這樣，
代表2607次應該也是誤點不少。
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