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乘車日期:2012.07.13 乘坐車次:502次莒光號 乘坐區間:員林→臺中 乘坐車廂:40FP10001 列車編組:E212+4輛40噸客車+4輛35噸客車 列車噸數:96+40*4+35*4=396噸 本務機:E212 牽引種別:E客甲B 乘坐座位:4車43號(海側靠走道) 記錄最小單位:秒 準誤點計算方式:0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。 通過為通過站房的時刻。 員 林 07:25:21到(晚0.3分)(B ) 07:27:16開(晚0.3分) 大 村 07:31:12 (晚1.3分) 花 壇 07:34:19 (晚0.8分) 彰 化 07:39:27到(晚0.5分)(3A)2702次停3B月臺待避 07:42:39開(晚0.8分) 成 功 07:49:10 (晚0.3分) 新烏日 07:51:14到(早0.3分)(2A) 07:52:48開(晚0.3分) 慢行 烏 日 07:55:18 (晚1.3分) 大 慶 07:57:14 (晚1.3分) 臺 中 08:00:32到(晚0.5分)(1 ) 08:03:13開(晚0.3分) 慢行路段: 臺中=新烏日間西正線/K200+870~900/101.05.22 05:00~12.17 05:00/時速40公里/ 臺中線第一竹子溪橋延長工程 乘後心得: 這天502次的司機除了起步比較慢之外,大部份路段開得還算不差, 加上2607次也沒有擋到502次的運轉,所以在臺中有準點到開。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 219.70.59.181