乘車日期：2012.08.07
乘坐車次：502次莒光號
乘坐區間：員林→臺中
乘坐車廂：35SP32966
列車編組：E233+4輛40噸客車+4輛35噸客車
列車噸數：96+40*4+35*4=396噸
本務機：E233
牽引種別：E客甲B
乘坐座位：7車7號(海側靠走道)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過順行端8輛車電車停的時刻。
員 林 07:23:46到(早1.3分)(B )
07:27:40開(晚0.8分)
大 村 07:3?:?? (晚?.?分) 夢周公
花 壇 07:33:48 (晚0.3分)
彰 化 07:39:04到(準 點)(3A)2702次停3B月臺待避
07:42:27開(晚0.5分) 彰化→新烏日夢周公
成 功 07:4?:?? (？?.?分)
新烏日 07:51:41到(晚0.3分)(2A)
07:52:45開(晚0.3分) 慢行，新烏日→臺中被2607次擋
烏 日 07:54:45 (晚0.8分)
大 慶 07:57:11 (晚1.3分)
機 外 08:00:25臨時停車
08:01:08開
臺 中 08:02:57到(晚3.0分)(1 )
08:05:14開(晚2.3分)
慢行路段：
臺中＝新烏日間西正線/K200+870~900/101.05.22 05:00~12.17 05:00/時速40公里/
臺中線第一竹子溪橋延長工程
乘後心得：
這天502次的狀況比較可憐一點，新烏日之前看起來一切都還很正常，
不過從新烏日之後就一直被2607次擋，甚至在臺中機外臨時停車。
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◆ From: 219.70.59.181