乘車日期：2012.08.17
乘坐車次：502次莒光號
乘坐區間：員林→臺中
乘坐車廂：40FPK1102
列車編組：E215+4輛40噸客車+4輛35噸客車
列車噸數：96+40*4+35*4=396噸
本務機：E215
牽引種別：E客甲B
乘坐座位：1車11號(海側靠走道)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過站逆行端8輛車電車停的時刻。
員 林 07:23:36到(早1.5分)(B )
07:26:45開(早0.3分)
大 村 07:30:28 (晚0.5分)
花 壇 07:33:33 (準 點)
彰 化 07:39:17到(晚0.3分)(3A)2702次停3B月臺待避
07:42:19開(晚0.3分)
成 功 07:48:06 (早1.0分) 成功過後開始被2607次擋
新烏日 07:51:27到(準 點)(2A)
07:52:32開(準 點) 慢行
烏 日 07:54:36 (晚0.5分) 烏日→臺中夢周公
大 慶 07:5?:?? (晚?.?分)
臺 中 08:01:21到(晚1.3分)(1 )
08:03:28開(晚0.5分)
慢行路段：
臺中＝新烏日間西正線/K200+870~900/101.05.22 05:00~12.17 05:00/時速40公里/
臺中線第一竹子溪橋延長工程
乘後心得：
這天502次的狀況就比較一般，雖然還是被2607次擋，不過擋得不算嚴重，
至少在臺中還可以準點開車。
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◆ From: 219.70.59.181