乘車日期：2012.08.17
乘坐車次：515次莒光號
乘坐區間：臺中→員林
乘坐車廂：40FP10002
列車編組：E234+3輛40噸客車+5輛35噸客車
列車噸數：96+40*3+35*5=391噸
本務機：E234
牽引種別：E客甲B
乘坐座位：7車7號(海側靠走道)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過順行端8輛車電車停的時刻。
臺 中 16:29:57到(晚4.0分)(2A)行包停第1月臺待避
16:32:36開(晚3.5分)
大 慶 16:36:50 (晚3.8分)
烏 日 16:39:02 (晚4.0分) 慢行
新烏日 16:40:28到(晚4.5分)(1B)
16:41:43開(晚3.8分)
成 功 16:44:58 (晚4.0分)
彰 化 16:51:30到(晚3.5分)(1 )
16:53:11開(晚2.3分)
花 壇 16:59:16 (晚2.3分)
大 村 17:02:29 (晚2.5分) 花壇→員林被2723次擋
員 林 17:07:34到(晚4.5分)(A )
17:09:00開(晚4.0分)
慢行路段：
臺中＝新烏日間東正線/K200+870~900/101.05.22 05:00~12.17 05:00/時速60公里/
臺中線第一竹子溪橋延長工程
乘後心得：
這天515次的司機可能是因為天氣不佳的緣故，沿途開得是比較慢一些，
不過主要是由於127次誤點，使得2723次在臺中就誤點一些開車，
造成515次在花壇→員林間被2723次擋，增加了一些誤點。
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◆ From: 219.70.59.181