乘車日期：2012.08.22
乘坐車次：515次莒光號
乘坐區間：臺中→員林
乘坐車廂：35FP1006
列車編組：E214+5輛40噸客車+3輛35噸客車
列車噸數：96+40*5+35*3=401噸
本務機：E214
牽引種別：E客甲B
乘坐座位：3車51號(海側靠走道)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過站房的時刻。
臺 中 16:28:56到(晚3.0分)(2A)
16:31:20開(晚2.3分)
大 慶 16:35:25 (晚2.5分)
烏 日 16:38:04 (晚3.0分) 慢行
新烏日 16:39:34到(晚3.5分)(1B)
16:40:43開(晚2.8分)
成 功 16:43:54 (晚3.0分)
彰 化 16:50:39到(晚2.8分)(1 )
16:52:40開(晚1.8分)
花 壇 16:59:13 (晚2.3分)
大 村 17:02:19 (晚2.3分) 花壇→員林被2723次擋
員 林 17:06:17到(晚3.3分)(A )
17:07:58開(晚3.0分)
慢行路段：
臺中＝新烏日間東正線/K200+870~900/101.05.22 05:00~12.17 05:00/時速60公里/
臺中線第一竹子溪橋延長工程
乘後心得：
這天本來要搭127次，結果因為127次在銅鑼→三義間發生機車故障的意外，
誤點非常多，只好改搭515次，而無論是彰化以北還是彰化以南的司機，
開得都只算是普通，主要是因為被2723次擋，造成誤點有增加的情形。
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◆ From: 219.70.59.181