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乘車日期:2012.08.22 乘坐車次:502次莒光號 乘坐區間:員林→臺中 乘坐車廂:35FP1017 列車編組:E233+4輛40噸客車+4輛35噸客車 列車噸數:96+40*4+35*4=396噸 本務機:E233 牽引種別:E客甲B 乘坐座位:5車31號(山側靠走道) 記錄最小單位:秒 準誤點計算方式:0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。 通過為通過站房的時刻。 員 林 07:24:47到(早0.3分)(B ) 07:27:39開(晚0.8分) 大 村 07:31:03 (晚1.0分) 花 壇 07:33:55 (晚0.5分) 彰 化 07:39:41到(晚0.8分)(3A)2702次停3B月臺待避 07:42:19開(晚0.3分) 成 功 07:48:27 (早0.5分) 成功過後開始被2607次擋 新烏日 07:52:10到(晚0.8分)(2A) 07:52:57開(晚0.5分) 慢行 烏 日 07:55:02 (晚1.0分) 大 慶 07:57:51 (晚1.8分) 臺 中 08:01:44到(晚1.8分)(1 ) 08:04:13開(晚1.3分) 慢行路段: 臺中=新烏日間西正線/K200+870~900/101.05.22 05:00~12.17 05:00/時速40公里/ 臺中線第一竹子溪橋延長工程 乘後心得: 這天502次的狀況就比較一般,雖然也是通過成功之後一路被2607次擋到臺中, 不過至少誤點沒有那麼多。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 219.70.59.181