乘車日期：2012.09.06
乘坐車次：502次莒光號
乘坐區間：員林→臺中
乘坐車廂：35SP32973
列車編組：E216+4輛40噸客車+4輛35噸客車
列車噸數：96+40*4+35*4=396噸
本務機：E216
牽引種別：E客甲B
乘坐座位：3車11號(海側靠走道)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過站房的時刻。
員 林 07:24:36到(早0.5分)(B )
07:27:28開(晚0.5分) 員林→花壇夢周公
大 村 07:3?:?? (晚?.?分)
花 壇 07:33:50 (晚0.3分)
彰 化 07:39:17到(晚0.3分)(3A)慢行1，2702次停3B月臺待避
07:42:25開(晚0.5分)
成 功 07:48:14 (早0.8分)
新烏日 07:50:28到(早1.0分)(2A)
07:52:49開(晚0.3分) 慢行2，新烏日→臺中夢周公
烏 日 07:5?:?? (晚?.?分)
大 慶 07:5?:?? (晚?.?分)
臺 中 08:01:01到(晚1.0分)(1 )
08:03:36開(晚0.5分)
慢行路段：
1.彰化站西主正線及西主正線之南端站端路線/K184+370~K185+134/
101.08.21 05:00~09.10 23:50/時速80公里/
彰化站辦理噴泥換碴及擋水牆加高工程
2.臺中＝新烏日間西正線/K200+870~900/101.05.22 05:00~12.17 05:00/
時速40公里/臺中線第一竹子溪橋延長工程
乘後心得：
這天502次的運行狀況跟星期二時遇到的比較像，沿途整體還算是順暢，
只是因為夢周公而漏掉的車站又多了1個。
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◆ From: 219.70.59.181