乘車日期：2012.09.05
乘坐車次：502次莒光號
乘坐區間：員林→臺中
乘坐車廂：40FP10005
列車編組：E220+2輛40噸客車+6輛35噸客車
列車噸數：96+40*2+35*6=386噸
本務機：E220
牽引種別：E客甲B
乘坐座位：5車35號(海側靠走道)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過站房的時刻。
員 林 07:24:24到(早0.5分)(B )
07:26:58開(準 點)
大 村 07:30:19 (晚0.3分)
花 壇 07:33:15 (早0.3分)
彰 化 07:38:55到(準 點)(3A)慢行1，2702次停3B月臺待避
07:42:31開(晚0.5分)
成 功 07:48:30 (早0.5分) 成功→新烏日被2607次擋
新烏日 07:51:41到(晚0.3分)(2A)
07:52:50開(晚0.3分) 慢行2，新烏日→臺中夢周公
烏 日 07:5?:?? (晚?.?分)
大 慶 07:5?:?? (晚?.?分)
臺 中 08:00:44到(晚0.8分)(1 )
08:03:20開(晚0.3分)
慢行路段：
1.彰化站西主正線及西主正線之南端站端路線/K184+370~K185+134/
101.08.21 05:00~09.10 23:50/時速80公里/
彰化站辦理噴泥換碴及擋水牆加高工程
2.臺中＝新烏日間西正線/K200+870~900/101.05.22 05:00~12.17 05:00/
時速40公里/臺中線第一竹子溪橋延長工程
乘後心得：
這天502次只有在成功→新烏日間被2607次擋，新烏日之後雖然在夢周公，
不過從時刻來看應該是沒有被擋。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 219.70.59.181