乘車日期：2012.09.14
乘坐車次：502次莒光號
乘坐區間：員林→臺中
乘坐車廂：35SP32766
列車編組：E207+4輛40噸客車+4輛35噸客車
列車噸數：96+40*4+35*4=396噸
本務機：E207
牽引種別：E客甲B
乘坐座位：2車50號(山側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過逆行端8輛車電車停的時刻。
員 林 07:25:10到(晚0.3分)(B )
07:27:05開(準 點)
大 村 07:30:36 (晚0.5分)
花 壇 07:33:34 (準 點)
彰 化 07:39:06到(準 點)(3A)慢行1，2702次停3B月臺待避
07:42:44開(晚0.8分) 還沒通過成功就開始被2607次擋
成 功 07:50:26 (晚1.5分)
新烏日 07:54:50到(晚3.3分)(2A)
07:55:35開(晚3.0分) 慢行2
烏 日 07:57:36 (晚3.5分)
大 慶 08:00:06 (晚4.0分)
臺 中 08:04:19到(晚4.3分)(1 )
08:06:32開(晚3.5分)
慢行路段：
1.彰化站西主正線及西主正線之南端站端路線/K184+370~K185+134/
101.08.21 05:00~09.10 23:50/時速80公里/
彰化站辦理噴泥換碴及擋水牆加高工程
2.臺中＝新烏日間西正線/K200+870~900/101.05.22 05:00~12.17 05:00/
時速40公里/臺中線第一竹子溪橋延長工程
乘後心得：
這天502次就被2607次擋得比較多了，而且在還沒通過成功就開始被2607次擋，
造成最後是誤點比較多到臺中。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 219.70.59.181