乘車日期：2012.09.15
乘坐車次：52次觀光列車
乘坐區間：嘉義→彰化
乘坐車廂：35FPK10509
列車編組：E211+1輛40噸客車+5輛35噸客車
列車噸數：96+40+35*5=311噸
本務機：E211
牽引種別：E特客甲A
乘坐座位：6車34號(山側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過站房的時刻，若該站有車廂號碼牌(燈)，
則以6車號碼牌(燈)為記錄點。
嘉 義 17:59:09到(晚0.3分)(2A)
18:00:54開(晚1.0分)
嘉 北 18:04:19 (晚0.8分)
民 雄 18:08:13 (晚1.3分)
大 林 18:11:54 (晚1.0分) 3182次停第1月臺待避
石 龜 18:14:46 (晚1.3分)
斗 南 18:17:03 (晚1.0分)
斗 六 18:22:18到(晚0.3分)(2A)
18:24:25開(晚1.5分)
石 榴 18:28:18 (晚0.8分)
林 內 18:31:27 (晚1.0分)
二 水 18:36:28 (晚1.0分)
田 中 18:40:03 (晚1.0分)
社 頭 18:42:46 (晚1.3分)
永 靖 18:45:06 (晚1.5分)
員 林 18:47:21 (晚1.3分)
大 村 18:49:29 (晚1.0分)
花 壇 18:52:06 (晚0.5分) 花壇→彰化被2362次小擋
彰 化 18:57:49到(晚0.8分)(3B)
19:00:41開(晚0.8分)
乘後心得：
這天52次的司機除了在花壇→彰化被2362次小擋之外，沿途開得還算是正常，
至少沿途都大致保持在準點上下。
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◆ From: 219.70.59.181