乘車日期：2012.09.25
乘坐車次：502次莒光號
乘坐區間：員林→臺中
乘坐車廂：35FPK11203
列車編組：E201+3輛40噸客車+5輛35噸客車
列車噸數：96+40*3+35*5=391噸
本務機：E201
牽引種別：E客甲B
乘坐座位：1車11號(海側靠走道)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過逆行端8輛車電車停的時刻。
員 林 07:23:28到(早1.5分)(B )
07:26:55開(準 點)
大 村 07:30:18 (晚0.3分)
花 壇 07:33:24 (準 點) 慢行1
彰 化 07:39:03到(準 點)(3A)2702次停3B月臺待避
07:42:28開(晚0.5分)
成 功 07:48:12 (早0.8分)
新烏日 07:50:57到(早0.5分)(2A)
07:52:46開(晚0.3分) 慢行2
烏 日 07:55:54 (晚2.0分)
大 慶 07:58:01 (晚2.0分)
臺 中 08:01:24到(晚1.5分)(1 )
08:04:03開(晚1.0分)
慢行路段：
1.彰化站第1西主正線之南端站端路線/K216+080~600/
101.09.11 05:00~10.15 16:00/時速80公里/辦理噴泥換碴及擋水牆加高工程
2.臺中＝新烏日間西正線/K200+870~900/101.05.22 05:00~12.17 05:00/
時速40公里/臺中線第一竹子溪橋延長工程
乘後心得：
這天502次除了在新烏日出站很慢之外，大部份路段開得都還算正常，
加上2607次沒有擋很多，所以502次誤點也沒有太多。
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