乘車日期：2012.10.30
乘坐車次：502次莒光號
乘坐區間：員林→臺中
乘坐車廂：40FP10036
列車編組：E207+4輛40噸客車+4輛35噸客車
列車噸數：96+40*4+35*4=396噸
本務機：E207
牽引種別：E客甲B
乘坐座位：8車11號(海側靠走道)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過順行端8輛車電車停的時刻。
員 林 07:26:49到(晚1.8分)(B )
07:28:33開(晚1.5分)
大 村 07:32:10 (晚2.3分)
花 壇 07:35:02 (晚1.5分)
彰 化 07:40:17到(晚1.3分)(3A)2702次停3B月臺待避
07:42:51開(晚0.8分)
成 功 07:48:34 (早0.5分)
新烏日 07:53:20到(晚1.8分)(2A)
07:54:13開(晚1.8分) 慢行
烏 日 07:56:28 (晚2.5分)
大 慶 07:59:29 (晚3.5分)
臺 中 08:03:56到(晚4.0分)(1 )
08:06:04開(晚3.0分)
慢行路段：
臺中＝新烏日間西正線/K200+870~900/101.05.22 05:00~12.17 05:00/時速40公里/
臺中線第一竹子溪橋延長工程
乘後心得：
這天502次遇到的狀況就不太好了，不僅從成功過後開始被2607次擋，
還一直被擋到臺中，造成誤點幾乎是不斷增加。
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◆ From: 219.70.59.181