乘車日期：2012.11.09
乘坐車次：523次莒光號
乘坐區間：大甲→員林
乘坐車廂：35SP32858
列車編組：E238+4輛40噸客車+4輛35噸客車
列車噸數：93.5+40*4+35*4=393.5噸
本務機：E238
牽引種別：E客甲B
乘坐座位：6車32號(山側靠走道)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過站房的時刻。
大 甲 19:04:31到(晚3.0分)(1 )
19:06:21開(晚3.3分) 大甲→清水走西正
臺中港 19:11:02 (晚3.0分)
清 水 19:16:36到(晚3.0分)(1B)
19:17:58開(晚3.0分)
沙 鹿 19:21:21到(晚2.3分)(1B)交會2554次19:22:18開
19:24:03開(晚3.0分)
龍 井 19:28:20 (晚2.8分)
大 肚 19:31:41 (晚3.3分) 交會2624次
追 分 19:35:06 (晚3.0分) 彰化機外差點臨時停車
彰 化 19:44:21到(晚5.3分)(1 )
19:46:12開(晚5.3分)
花 壇 19:51:30 (晚4.5分)
大 村 19:54:21 (晚4.3分)
員 林 19:57:12到(晚4.3分)(A )
19:58:43開(晚4.3分)
乘後心得：
這天523次的司機無論是彰化以北還是彰化以南的司機，開得都還算不差，
主要是在彰化機外可能是被137次擋，造成誤點增加不少，
而彰化以南的司機彰化→員林間只開11分鐘，已經很接近自強號的水準。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 219.70.59.181