乘車日期：2012.10.13
乘坐車次：527次莒光號
乘坐區間：臺中→員林
乘坐車廂：40FPK1011
列車編組：E23084輛40噸客車+4輛35噸客車
列車噸數：96+40*4+35*4=396噸
本務機：E208
牽引種別：E客甲B
乘坐座位：4車46號(山側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過站房的時刻，若該站有車廂號碼牌(燈)，
則以4車號碼牌(燈)為記錄點。
臺 中 22:56:24到(晚0.5分)(2A)
22:57:56開(準 點)
大 慶 23:02:00 (準 點)
烏 日 23:04:26 (晚0.5分) 慢行
新烏日 23:05:54到(晚1.0分)(1B)
23:07:09開(晚0.8分)
成 功 23:10:24 (晚1.0分)
彰 化 23:16:39到(晚0.8分)(1 )
23:19:24開(晚0.5分)
花 壇 23:24:55 (準 點)
大 村 23:28:09 (晚0.3分)
員 林 23:31:24到(晚0.5分)(A )
23:32:24開(準 點)
慢行路段：
臺中＝新烏日間東正線/K200+870~900/101.05.22 05:00~12.17 05:00/時速60公里/
臺中線第一竹子溪橋延長工程
乘後心得：
這天527次的司機雖然開得不快，不過因為排點沒有多緊，
所以沿途大致都可以維持準點左右到開。
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◆ From: 219.70.59.181