乘車日期：2012.12.03
乘坐車次：521次莒光號
乘坐區間：臺中→員林
乘坐車廂：35SP32961
列車編組：E219+2輛40噸客車+6輛35噸客車
列車噸數：96+40*2+35*6=386噸
本務機：E219
牽引種別：E客甲B
乘坐座位：6車17號(海側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過站房的時刻。
臺 中 18:35:57到(早1.0分)(2A)
18:39:19開(晚0.3分)
大 慶 18:43:46 (晚0.8分)
烏 日 18:46:09 (晚1.3分) 慢行
新烏日 18:47:31到(晚1.5分)(1B)
18:48:27開(晚1.5分)
成 功 18:51:26 (晚1.5分)
彰 化 18:57:32到(晚0.5分)(1 )
19:00:51開(晚0.8分)
花 壇 19:06:45 (晚0.8分)
大 村 19:09:50 (晚0.8分)
員 林 19:12:50到(晚0.8分)(A )
19:14:32開(晚0.5分)
慢行路段：
臺中＝新烏日間東正線/K200+870~900/101.05.22 05:00~12.17 05:00/時速60公里/
臺中線第一竹子溪橋延長工程
乘後心得：
這天521次的司機除了臺中出站開比較慢之外，沿途開得還算是正常，
至少大致還可以維持準點左右到開。
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◆ From: 219.70.59.181