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乘車日期:2012.12.08 乘坐車次:554次莒光號 乘坐區間:斗六→員林 乘坐車廂:35FPK10526 列車編組:E213+2輛45MBK80000型郵政行李車+8輛10500系列客車 列車噸數:96+45*2+35*8=466噸 本務機:E213 牽引種別:E客甲B 乘坐座位:3車44號(山側靠走道) 記錄最小單位:秒 準誤點計算方式:0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。 通過為通過站房的時刻,若該站有車廂號碼牌(燈), 則以3車號碼牌(燈)為記錄點。 斗 六 16:43:45到(晚3.8分)(2A) 16:44:57開(晚3.0分) 石 榴 16:50:14 (晚3.8分) 林 內 16:53:30 (晚3.5分) 二 水 17:00:02到(晚4.0分)(1 ) 17:00:46開(晚3.3分) 田 中 17:06:51到(晚3.8分)(1A) 17:08:06開(晚3.0分) 社 頭 17:12:44 (晚3.8分) 永 靖 17:15:21 (晚3.8分) 社頭→員林被2162次擋 員 林 17:18:49到(晚3.8分)(B ) 17:20:29開(晚3.5分) 乘後心得: 不管是以前叫做24次還是現在叫做554次,感覺每次搭乘這班車, 起步就是一定很慢,有時候都會覺得多掛那2節郵政行李車,是有差很多嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 219.70.59.181