乘車日期：2012.12.27
乘坐車次：502次莒光號
乘坐區間：員林→臺中
乘坐車廂：35FPK10205
列車編組：E234+2輛40噸客車+6輛35噸客車
列車噸數：96+40*2+35*6=386噸
本務機：E234
牽引種別：E客甲B
乘坐座位：7車44號(山側靠走道)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過順行端8輛車電車停的時刻。
員 林 07:24:18到(早0.3分)(B )
07:27:42開(晚0.8分)
大 村 07:31:18 (晚1.3分)
花 壇 07:34:10 (晚0.8分)
彰 化 07:39:32到(晚0.5分)(3A)2702次停3B月臺待避
07:42:28開(晚0.5分)
成 功 07:48:36 (早0.5分) 成功過後開始被2607次擋
新烏日 07:52:57到(晚1.5分)(2A)
07:53:58開(晚1.5分) 慢行
烏 日 07:56:06 (晚2.0分) 烏日→臺中夢周公
大 慶 07:5?:?? (晚?.?分)
臺 中 08:02:49到(晚2.8分)(1 )
08:04:47開(晚1.8分)
慢行路段：
臺中＝新烏日間西正線/K200+870~900/101.05.22 05:00~102.01.31 05:00/
時速40公里/臺中線第一竹子溪橋延長工程
乘後心得：
這天的502次又變回8輛編組了，不知道是不是代表從前一天開始，
所有原本暫時改為7輛編組的莒光號運用，都恢復成8輛編組了？
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◆ From: 219.70.59.181
※ 編輯: OhmoriHarumi 來自: 219.70.59.181 (12/29 23:50)