推 Honorguard06:就說BCK很舒服咩（熱茶 女列車長的圖咧（敲碗 01/08 01:22
→ shter:看到花蓮的神速換車頭就覺得花蓮排點是不是用來抵消誤點... 01/08 03:08
乘車日期：2012.01.04
乘坐車次：806次
乘坐區間：松山→台東
乘坐車廂：BCK10603
列車編組：E235(R138+PBK32860)+8節FPK+1節BCK
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：1A車1號 海側靠窗
記錄最小單位(01秒或15秒)：秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：準誤點計算方式：0.3分，
秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
誤點1分鐘以內視為準點。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過車站站房的時刻。
松 山(開) 23.09.30(準 點)
南 港 23.12.25
汐 科 23.15.55
汐 止(到) 23.17.25
(開) 23.20.19(準 點)
五 堵 23.22.33
百 福 23.25.12
七 堵(到) 23.28.30
(開) 23.30.12(準 點)
八 堵(到) 23.36.17 八堵站外不明原因慢行
(開) 23.37.40(晚1.8分) 八堵站交會4247次及251次
暖 暖 太黑
四腳亭 23.43.46 四腳亭站交會253次
瑞 芳(到) 23.47.24
(開) 23.48.37(晚1.5分)
侯 硐(到) 23.54.40
(開) 23.55.44(晚1.8分)
三貂嶺 23.59.28
牡 丹 00.03.08
雙 溪(到) 00.07.50
(開) 00.09.25(晚2.5分)
貢 寮 00.14.43
福 隆(到) 00.17.45
(開) 00.19.15(晚1.3分)
石 城 月台不開燈!
大 里 00.25.54
大 溪 00.29.10
龜 山 00.34.08 龜山站外慢行轉西正線
外 澳 00.37.28
頭 城(到) 00.40.18
(開) 00.41.43(晚2.8分) 出頭城後轉回東正線
頂 埔 太黑看不到
礁 溪(到) 00.48.04
(開) 00.49.07(晚2.0分)
四 城 00.53.59
宜 蘭(到) 00.57.05
(開) 00.58.41(晚1.8分)
二結中里 看不到
羅 東(到) 01.06.31
(開) 01.07.38(準 點)
冬 山 01.12.39
新 馬 01.16.10
蘇澳新(到) 01.17.07
(開) 01.18.12(準 點)
永 樂 01.23.59
東 澳(到) 01.30.02
(開) 01.35.51(晚6.8分) 不知名原因多停六分鐘
南 澳(到) 01.43.20
(開) 01.44.05(晚6.0分)
武 塔 01.48.16
漢 本 01.56.40
和 平(到) 02.03.07
(開) 02.03.51(晚7.8分) 交會貨列
和 仁 02.10.05
崇 德 不在家
新 城(到) 02.20.30
(開) 02.22.10(晚7.0分) 新城站交會655次
景 美 02.26.37
北 埔 02.30.44
花 蓮(到) 02.37.01(晚7.0分)
(開) 02.45.49(準 點) 神速換車頭
吉 安(到) 02.51.58
(開) 02.53.06(晚1.0分)
志 學(到) 03.04.35
(開) 03.05.25(準 點)
平 和 不見了
壽 豐(到) 03.12.21
(開) 03.13.26(準 點)
豐 田 03.17.33
溪 口 03.21.57
南 平 03.25.50
鳳 林(到) 03.29.45
(開) 03.30.44(準 點)
萬 榮 03.37.34
光 復(到) 03.42.17
(開) 03.43.21(準 點)
大 富 03.52.39
富 源(到) 03.55.35
(開) 03.56.19(準 點) 交會4673次
瑞 穗(到) 04.05.23
(開) 04.07.16(準 點)
三 民 04.17.40
玉 里(到) 04.28.29
(開) 04.30.15(準 點)
東 里 04.37.47
東 竹 04.42.00
富 里(到) 04.46.59
(開) 04.49.13(準 點)
池 上(到) 04.58.10
(開) 04.59.26(準 點)
海 端 躲在雲的那端
關 山(到) 05.13.05
(開) 05.14.25
月美瑞和 unknown
瑞 源(到) 05.25.11
(開) 05.26.55(準 點)
鹿 野(到) 05.33.38
(開) 05.35.05(準 點)
山 里 05.41.13
台 東 05.48.01(早2.0分)
乘坐心得：
從羅東到松山是坐247次，跟下午282次是同一組車！因為忙著幫手機充電+吃夜市
所以沒記到。
晚上要記錄車站真的是...有實際上的困難，黑的要死一不小心就沒看到車站@@
通過站的月台大都沒開燈，大部分車站站房裡都會留個小燈，就變成...要知道車站在哪
邊才比較好判斷，花蓮以前的車站大概都是找不到所以沒記，靠近台東的車站就...直接
睡著，只記到有停靠播音的車站，BCK坐起來真的很舒服，但不太適合往外看，1號那個位
子是單人座，離窗邊有點距離，再加上是小窗，要趴在窗邊很累QQ，後來就跑到1車去坐
那天晚上除了8車跟1A車是滿的，其他車箱幾乎是包車的情況，坐的人不怎麼多。
龜山站外轉西正線好像是為了閃頭城站外的巡(修)路車，出了頭城就轉回來啦，到東澳的
時候三節車箱的車門壞了，列車長處理花了比較久的時間吧，這是到花蓮站偷聽列車長交
班講的話，坐夜車真的應該多準備衣服，不然會睡到好冷。
喔對了，花蓮換個女列車長，看起來頗正喔。
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