乘車日期：2012.02.14（二）
乘坐車次：607次莒光號
行駛區間：臺 東→樹 調（逆行，經東幹線；樹 林→樹 調間不辦客迴送）
乘坐區間：花 蓮→南 澳（Hualien→Nan'ao）
乘坐車廂：35FPK11401
列車編組：
E416－35BCK10604－35FPK11401－35FPK10412－35FPK10426－35FPK10424－
35FPK10423－35FPK10416－35FPK10440－35FPK10417
列車噸數：96+35+35*8=411噸
本務機：E416
牽引種別：E客甲B速
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：1車3號（海側靠走道）
記錄最小單位(01秒或15秒)：01秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.5分，00~15秒算.0分。
16~45秒算.5分。
46~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：本時間根據本人電子錶之時間為記錄時間，以NTPClock網路校時程式校正。
「到」表列車完全靜止；「開」表列車開始移動。
「通」表觀察位置通過站房主體出入口的時間
若為高架或地下車站則以觀察位置通過一車號碼牌的時間為通過時間
若同時無號碼牌及站房則以通過旅客資訊佈告欄或是候車亭中央的時刻。
站 名 時 間 準誤點之狀況 備 註
花 蓮 到 11:－:－ （無法判斷） 停靠第一月臺，更換機車
開 11:51:37 （晚 0.5分） 217次2A待發；175次3A待發
北 埔 通 11:57:22 （晚 1.0分） 北埔＝景美間交會貨運列車
景 美 通 12:01:30 （晚 0.5分）
新 城 到 12:05:45 （晚 0.5分） 停靠於2A月臺，大批陸客上車
開 12:07:32 （晚 0.5分）
崇 德 通 12:12:19 （晚 0.5分）
和 仁 通 12:19:00 （晚 0.5分）
和 平 到 12:24:40 （晚 0.5分） 停靠於1A月臺
開 12:25:32 （晚 0.5分）
漢 本 通 12:29:54 （晚 1.0分） 新觀音隧道123100→123744；交會218次
武 塔 通 12:38:42 （晚 2.0分）
南 澳 到 12:43:46 （晚 0.5分） 停靠於1A月臺
開 12:48:30 （晚 0.5分） 12:47:14 217次通過
乘後心得：
連莒光號都是一堆團體票上車，讓這班原本生意不是很好的莒光號，在新城之後頓時
間變成座無虛席。
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我，仍然是默默的對月光呢喃。
http://www.wretch.cc/album/Honorguard06
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