[記錄] 2012.03.22 2148次 斗 六→彰 化

[cses87241 (Leo Huang)]

乘車日期：2012/03/22
乘坐車次：2148次
乘坐區間：斗六---彰化
乘坐車廂：45EM525
列車編組：45EM525-45ET525-45EP525-45EMC525
牽引種別：電車速
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：山側座位
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
                               08~22秒算.3分。
                               23~37秒算.5分。
                               38~52秒算.8分。
                               53~59秒算下一分鐘的.0分。

記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
           通過為通過站房的時刻。



斗   六   15.26.40 開  (晚1.8分)  (1A)  交513次1B月台，3191次2B月台

石   榴   15.32.00 到  (晚2.0分)        交2157次

          15.32.28 開  (晚2.0分)

林   內   15.36.12 到  (晚1.8分)        交E206軍用貨列

          15.36.56 開  (晚1.8分)

二   水   15.42.44 到  (晚1.8分)

          15.43.42 開  (晚1.8分)

                                        交2163次

田   中   15.48.21 到  (晚1.3分)  (2A)  交2721次

          15.48.48 開  (晚0.8分)

社   頭   15.53.23 到  (晚0.5分)  (2A)  交125次、2337次，待避132次 16.00.16通

          16.02.43 開  (晚2.8分)

永   靖   16.06.20 到  (晚3.3分)

          16.06.54 開  (晚3.5分)

員   林   16.10.07 到  (晚3.0分)

          16.10.58 開  (晚3.0分)

大   村   16.14.23 到  (晚3.0分)

          16.14.49 開  (晚2.8分)

花   壇   16.18.36 到  (晚2.5分)

          16.19.17 開  (晚2.8分)

彰   化   16.24.25 到  (晚2.5分)



慢行路段：


乘後心得：終於完成高雄=彰化路段，非常累

          一路上沒什麼特別的，只有在社頭待避132次，132次誤點所以導致誤點增加

          不過也沒有再繼續增加，保持在2--3分的誤點時間。

          人潮也不算多，只有到員林過後因為學生下課有了比較多的通勤人口出現。

          彰化過後更是站的滿滿滿，幸好是在彰化下車，要不然真的就很擠了


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→ qwe115109:真是辛苦了XD