推 cses87241:沒有什麼特別，就是一篇普通的記錄文。 XDDDDDDD 05/17 20:03
乘車日期：2012.04.04（二）
乘坐車次：3223次區間車
行駛區間：嘉 義→屏 東（逆行，經縱貫線）
乘坐區間：南 靖→臺 南
乘坐車廂：ET548
列車編組：（屏東、臺南端）EM548－ET548－EP548－EMC548（南靖、嘉義端）
列車噸數：45*4=180噸
牽引種別：電車速
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：山側長條皮椅
記錄最小單位(01秒或15秒)：01秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.5分，00~15秒算.0分。
16~45秒算.5分。
46~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：本時間根據本人電子錶之時間為記錄時間，以NTPClock網路校時程式校正。
「到」表列車完全靜止；「開」表列車開始移動。
站 名 時 間 準誤點之狀況 備 註
南 靖 到 20:12:49 （晚 2.0分）（ 2）
開 20:13:24 （晚 2.0分）
後 壁 到 20:17:51 （晚 1.5分）（ 1）
開 20:18:46 （晚 2.0分） 後壁＝新營間交會152次
新 營 到 20:24:24 （晚 1.5分）（1B）
開 20:25:13 （晚 1.0分）
柳 營 到 20:28:25 （晚 1.5分）（ 2）
開 20:29:31 （晚 2.0分）
林鳳營 到 20:32:37 （晚 1.5分）（2A）
開 20:33:25 （晚 2.0分） 林鳳營＝隆田間交會754次
隆 田 到 20:37:41 （晚 1.5分）（2B）
開 20:38:12 （晚 1.0分） 3204次2B待避（560－584）
拔 林 到 20:40:48 （晚 1.5分）（ 1）
開 20:41:29 （晚 1.5分）
善 化 到 20:45:50 （晚 2.0分）（1B）
開 20:46:26 （晚 1.5分） 善化＝南科間交會3208次
南 科 到 20:49:35 （晚 1.5分）（ 1）
開 20:50:20 （晚 2.0分）
新 市 到 20:53:55 （晚 1.5分）（ 1）
開 20:54:32 （晚 1.0分）
永 康 到 20:58:57 （晚 1.0分）（ 1） 20:59:39 154次通過
開 20:59:39 （晚 0.5分）
大 橋 到 21:02:57 （晚 1.0分）（ 1）
開 21:04:15 （晚 1.0分）
臺 南 到 21:07:11 （晚 1.0分）（2A）
開 21:09:41 （晚 1.5分）
慢行路段：
01.隆田＝善化間東西正線/K334+550~K335+340/99.03.24 09:00起/時速80公里/
高雄縣甲仙地震影響軌道工程
02.隆田＝善化間東正線/K336+200~700/100.01.12 00:01起/時速80公里/
台灣鐵路更新軌道結構計畫工程
03.新市＝永康間東西正線/K347+200~K350+150/99.12.09 09:00~101.06.30 09:00/
時速90公里/鹽水溪橋改建工程
乘後心得：
沒有什麼特別，就是一班普通的區間車。
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[國立彰化高級中學校歌]
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真善美 前程遠 向前向前進展 日月光華同燦爛
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