[記錄] 2012.05.18 3237次 中 洲→高 雄

[Honorguard06 (玫瑰雪中紅)]

乘車日期：2012.05.18（五）
乘坐車次：3237次區間車
行駛區間：斗　六→屏　東（逆行，經縱貫線）
乘坐區間：中　洲→高　雄
乘坐車廂：EMC550
列車編組：（屏東、高雄端）EMU550（EMC550）－（EM551）EMU551（中洲、斗六端）
列車噸數：45*4*2=360噸
牽引種別：電車速
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：海側長條皮椅
記錄最小單位(01秒或15秒)：01秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.5分，00~15秒算.0分。
　　　　　　　　　　　　　　　　　 16~45秒算.5分。
　　　　　　　　　　　　　　　　　 46~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：本時間根據本人電子錶之時間為記錄時間，以NTPClock網路校時程式校正。
　　　　　「到」表列車完全靜止；「開」表列車開始移動。
　　　　　「通」表觀察位置通過站房主體出入口的時間。

　站　名　　　　時　　間　　準誤點之狀況　　　　　備　　　　　　　　　註

　中　洲　到　　23:42:13　　（晚11.0分）（1B）　　
　　　　　開　　23:42:50　　（晚10.5分）　　　　　
　大　湖　到　　23:46:07　　（晚10.0分）（2B）　　
　　　　　開　　23:47:09　　（晚10.0分）　　　　　
　路　竹　到　　23:50:07　　（晚10.0分）（2B）　　
　　　　　開　　23:50:49　　（晚10.0分）　　　　　
　岡　山　到　　23:56:57　　（晚10.0分）（ 2）　　
　　　　　開　　23:58:04　　（晚 9.5分）　　　　　
　橋　頭　到　　00:01:07　　（晚 9.5分）（2A）　　
　　　　　開　　00:01:56　　（晚 9.5分）　　　　　
　楠　梓　到　　00:05:31　　（晚 9.0分）（ 1）　　
　　　　　開　　00:07:07　　（晚 9.0分）　　　　　
　新左營　到　　00:11:01　　（晚 8.5分）（3A）　　
　　　　　開　　00:12:24　　（晚 8.0分）　　　　　
　左　營　到　　00:14:49　　（晚 8.0分）（ 2）　　
　　　　　開　　00:15:15　　（晚 8.5分）　　　　　
　鼓　山　通　　00:18:15　　（晚 9.0分）
　高　雄　到　　00:22:02　　（晚 7.5分）（2A）
　　　　　開　　00:38:56　　（晚 6.0分）

乘後心得：

　　因為181次誤點，為了讓181次部分旅客順利轉乘3237次，3237次臺南站以晚14分開車
。幸好有仁德站的點先消掉一些誤點，加上左營＝高雄間鬆散的排點，仍讓這班車有機會
一拼「統計上的準點」。

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推 yiling10845:紀錄很棒!! 只是紀錄的時間是否能統一用24小時制
※ 編輯: Honorguard06    來自: 140.116.103.65       (06/05 18:06)