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乘車日期:2012.06.05 乘坐車次:2183次區間車 乘坐區間:臺中→彰化 乘坐車廂:45EM536 列車編組:EMU536 列車噸數:45*4=180噸 牽引種別:EMU 乘坐座位:45EM536海側 記錄最小單位:秒 準誤點計算方式:0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。 臺 中 18:50:51到(晚0.8分)(2A) 18:52:28開(晚0.5分) 大 慶 18:56:17到(晚0.3分)(1 ) 18:56:57開(晚0.5分) 烏 日 18:59:40到(晚0.3分)(B ) 19:00:26開(晚0.5分) 慢行 新烏日 19:01:58到(晚0.5分)(1B) 19:02:47開(晚0.3分) 成 功 19:06:14到(晚1.3分)(1A) 19:06:43開(晚1.3分) 彰 化 19:13:14到(晚1.3分)(1 ) 19:15:39開(晚0.8分) 慢行路段: 臺中=新烏日間東正線/K200+870~900/101.05.22 05:00~12.17 05:00/時速60公里/ 臺中線第一竹子溪橋延長工程 乘後心得: 無論是順行還是逆行的區間車班次,成功=新烏日間都是排跑2.5分, 感覺似乎是緊了一點。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 219.70.59.181